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Edição 102 – 2006
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Desempenho de um motor diesel utilizando
biodiesel de girassol como combustível
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Resumo
Com o incentivo dado pelo governo federal à produção
e utilização de biodiesel, torna-se oportuno verificar
as potencialidades dos óleos vegetais como substitutivos
do óleo diesel em motores por ignição por compressão.
Neste trabalho objetivou-se avaliar o efeito do uso de éster
etílico de óleo de girassol (EEOG) sobre o desempenho
do motor. Os ensaios foram realizados em bancada dinamométrica
de acordo com a norma NBR ISO 1585. Foi observada uma redução
de 7,6 % na potência do motor e aumento de 9,8 % no consumo
específico de combustível em relação
ao óleo diesel. A utilização do biodiesel de
girassol (B100) como combustível mostrou-se viável,
porém com perda no desempenho do motor.
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| Uma aplicação da Árvore de Decisão
para gerenciamento de pneus |
Introdução
O custo de operação e manutenção de pneus
em uma frota canavieira figura entre os itens de maior importância,
normalmente o segundo ou o terceiro item, podendo, em casos extremos,
até superar o primeiro item que normalmente é combustível.
O custo por quilômetro dos pneus poderá ser maior ou
menor em função da sua correta utilização
e gerenciamento.
No caso de pneus aplicados a veículos, o fator decisivo na
escolha será o custo por quilômetro que pode ser calculado
pela fórmula:
Custo p/ km = (Custo Carcaça + (Índice
de Reforma * Custo da Reforma))
Quilometragem Total
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Acontece nas Usinas
Usinas intensificam investimentos em gestão
agrículas |
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Atualidades
Com novas usinas em operação,
cana deve ter safra recorde |
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Agronegócios
Negócios com cultura da cana poupam
Agrishow Ribeirão Preto de saldo de vendas irrisório |
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Excelência Sustentável
Carente de normas para favricação
de EPI, Brasil ganha programa de qualidade |
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Especial
Pressão por igualdade |
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