JULHO DE 2000 – Edição nº 48 – Controle & Instrumentação
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Indústria automobilística:
a vanguarda e o futuro da automação

Você sabia que o CLP - Controlador Lógico Programável - nasceu na indústria automobilística, a partir da necessidade de constantes mudanças de linha? Aliás, a primeira aplicação de robô na manufatura também deu-se em uma montadora. E esse segmento continua sendo precursor de novas tecnologias e tendências no que tange à automação, como instrumento para elevar a produtividade, o padrão de excelência, refletindo na redução de custos. Atualmente, as montadoras agregam esta tecnologia em todo ciclo produtivo, automatizando, por exemplo, equipamentos de solda, armação de carroceria, estamparia, usinagem, pintura, montagem, agregado motriz, equipamentos de teste, colocação de vidros, transportadores, enfim, a automação está em praticamente todo o processo. Por força da potencialidade do mercado brasileiro e pela alta competição imposta pelo processo de globalização, a indústria automobilística brasileira prioriza investimentos à modernização de suas plantas e o aprimoramento dos seus produtos. Outro detalhe que não pode ser desconsiderado: com a abertura das fronteiras aos carros importados, o consumidor brasileiro passou a exigir mais em termos de qualidade, conforto e segurança dos veículos. Esta seletividade dos usuários impôs às montadoras estabelecidas no país o grande desafio de criar linhas fabris flexíveis para melhorar seus processos e produtos. Assim, novas opções de modelos, design e cores estão sendo oferecidas com intervalos de lançamentos cada vez menores.
Independente da marca ou capacidade produtiva, um ponto comum entre as montadoras de veículos é que estas estão seguindo a lógica de diminuir custos e trabalhar com as menores margens de falhas no processo. E no atendimento destas exigências, o setor automobilístico pode contar com os benefícios da automação industrial como um importante instrumento para elevar a produtividade, o padrão de excelência, garantir segurança da produção e reduzir custos. Para exemplificar, nesta edição a C&I traz cases de aplicações na VW/Audi de São José dos Pinhais/PR - considerada a mais moderna do grupo; na fábrica Ayrton Senna da Renault e a novíssima planta da PSA Peugeot Citröen, em Porto Real/RJ.

VW/Audi reconhece Prêmio de Qualidade à Siemens
VW Taubaté controla as medidas do Gol com a precisão de um fio de cabelo
Fábrica Ayrton Senna da Renault: controles 100% Allen-Bradley
PSA Peugeot Citröen: automação Schneider Electric de ponta a ponta.


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