O navio Stena Concórdia, ancorado no estaleiro
Brasfels, estará seguindo para o estaleiro Sermetal na manhã desta
sexta-feira. O navio que passa pelo processo de conversão para se
transformar em um FPSO, é uma encomenda da KBR Halliburton para o
projeto Barracuda/Caratinga.
Segundo o engenheiro do Brasfels, Mauro Gazzola, responsável pelo
projeto Caratinga, nesta fase de conversão do FPSO P-48, todo o serviço
abaixo da linha d'água, como reparos de casco e modificação, será
feito pelo Sermetal.
No retorno do Stena Concórdia para o estaleiro Brasfels, começam os
trabalhos de integração dos módulos.
O projeto de conversão do FPSO P-48 é um dos que integram, neste momento,
a carteira do grupo Fels Setal, que hoje gira em torno de US$ 200
milhões em contratos. |